日前有消息，9月低空专项债百亿启动。

百亿低空专项债的启动发放，恰似一场及时雨，为低空经济发展注入强大动力，更有望撬动起一个规模庞大的市场。

从政策层面来看，国家将低空经济纳入专项债资本金范畴，并将地方可动用资金上限提升至 30%，这一举措意义非凡。在资金的撬动效应下，地方政府能够以较少的自有资金投入，吸引更多社会资本参与到低空经济项目中来。以此类推，百亿低空专项债有望吸引数百亿甚至上千亿的社会资本涌入低空经济领域。

聚焦到低空经济的基础设施建设领域，百亿专项债将发挥关键作用。据不完全统计，截至 2024 年末，涉及低空经济建设内容的专项债项目已发行 26 个，项目总投资 193.28 亿元，发行专项债券金额合计 53.95 亿元，占总投资约 28% ，主要集中在低空产业园及基础设施建设方面，占比超 90%。这表明专项债对基础设施建设的支持力度巨大。此次百亿专项债注入后，预计本次百亿投入将加快通用机场、低空飞行服务站、起降点等基础设施的建设进程。

受益地区

一、自审自发省份在资金获取上占据先机。根据国务院办公厅相关意见，北京市、上海市、江苏省、浙江省（含宁波市）、安徽省、福建省（含厦门市）、山东省（含青岛市）、湖南省、广东省（含深圳市）、四川省，以及河北雄安新区开展专项债券项目 “自审自发” 试点。这些地区无需经过国家发展改革委、财政部层层审核，减少了审批流程，能快速将专项债资金投入到低空经济项目中。此次低空专项债发放，这些自审自发省份能更高效地利用资金，推动低空基础设施建设等项目的开展。

二、低空示范和试点城市，如合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆，将借助专项债迎来发展加速期。中央空管委在这些城市开展 eVTOL（电动垂直起降飞行器）试点，并对 600 米以下空域授权部分地方政府管理。有了专项债资金支持，它们可以在低空交通基础设施建设、航线规划优化、运营服务体系完善等方面发力。专项债资金可助力其进一步完善低空经济产业链，推动快递物流、载人运输等下游行业应用爆发。

三、具备一定基础的城市，可以上马扶一程的。如某市，近两年在造林季节已常见低空技术应用。某在航空航天领域聚集了全国 30% 的科研生产能力，地理位置重要、空域条件良好。某市市凭借全省的产业基础，在低空经济应用方面先行一步。还有地区的通用机场，已形成涵盖短途运输、飞行培训、航空制造的完整产业链。这类城市在专项债资金支持下，能进一步扩大产业规模，提升产业竞争力，完善低空经济生态体系。

四、收益自平衡闭环地区也将从专项债中受益。它们可以利用专项债资金，投资建设低空经济相关基础设施，如通用机场、起降点等。这些基础设施投入使用后，通过收取运营费用、带动周边产业发展增加税收等方式实现收益，进而覆盖建设成本，形成良性循环。

原创 低空数智